Арматура: на лом и в продажу

Сколько даёт старая арматура

Демонтажная арматура — обычный чёрный лом, и идёт она по тонне. Габаритный чермет мы сейчас не принимаем, а в пересчёте на килограмм чёрный металл всё равно даёт копейки — цифра, которая сразу снимает большинство иллюзий. Куча прутка из разобранного пояса может выглядеть внушительно и давать при этом сумму, сопоставимую со стоимостью доставки.

Для Одессы это решающее обстоятельство. Наша база стоит в Харькове, и плечо от моря самое длинное в сети. Чёрный металл мы принимаем, но слать его из Одесской области посылкой — гарантированный минус: тариф перевозчика перекроет выплату ещё до того, как партия доедет. Поэтому по старой арматуре совет один и прямой: ищите приём в самой Одессе — на Пересыпи, в Суворовском или Малиновском районе площадок достаточно. Мы в этой ситуации полезны разве что консультацией.

Что действительно имеет смысл вытащить из демонтажа и отправить нам — это цветное, лежащее рядом: медная проводка из разобранных перекрытий, алюминиевые закладные, латунная арматура водопровода. Вот на этом одесское плечо отрабатывает себя полностью.

Классы прочности: что означают буквы

Класс арматуры — это предел текучести стали, то есть нагрузка, при которой пруток начинает необратимо тянуться.

• А240 — гладкий пруток, самый мягкий. Хомуты, монтажные петли, вспомогательные элементы.
• А400С — рифлёный, рабочий класс частной застройки. Буква «С» означает, что марка пригодна к сварке.
• А500С — прочнее А400С при том же диаметре. Часто позволяет уменьшить диаметр или шаг сетки, сохранив несущую способность.
• Ат800 и выше — термоупрочнённая, в частном строительстве практически не встречается.

В ломе класс роли не играет: разобранный каркас из А240 и А500С сдаётся по одной ставке чёрного лома.

Диаметры и вес погонного метра

Вес прутка зависит только от диаметра, и знать его полезно по двум причинам: чтобы прикинуть потребность при закупке и чтобы оценить массу демонтированного каркаса, не таща его на весы.

Пример подсчёта: сетка из двенадцатой арматуры под плиту, суммарно триста метров прутка, весит около двухсот шестидесяти килограммов. Как лом это меньше трети тонны — сумма выходит скромная, и именно поэтому демонтажный металл в Одессе разумнее сдавать на месте.

Приморский климат и коррозия

Одна одесская особенность, о которой стоит помнить при покупке. Солёный воздух разгоняет коррозию быстрее, чем в степи: хлориды разрушают защитный слой бетона вокруг прутка, и арматура начинает ржаветь изнутри конструкции. На лом это не влияет — там ржавчина лишь уменьшает массу. А вот при заливке нового это довод за больший защитный слой и за более плотный бетон, особенно в первой линии от моря.